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       有許多引起船用熱交換器系列空氣冷卻器振動(dòng)的原因，而其中的某一或某幾個(gè)則可能是激起危害性的振動(dòng)原因。由往復(fù)機(jī)械（化工振動(dòng)篩的詳細(xì)說(shuō)明）帶來(lái)的脈動(dòng)是激振的一個(gè)原因；而通過(guò)支承構(gòu)件或連接管道傳來(lái)的某些振動(dòng)，是另一個(gè)激振原因。由于這些類型激振頻率為系統(tǒng)所決定，相對(duì)來(lái)說(shuō)是可以預(yù)計(jì)到的。而流體力學(xué)激振的機(jī)理則比較不好預(yù)計(jì)。
       流體流動(dòng)激振可分為兩大類型：即平行于管子軸線的流動(dòng)所激發(fā)的(稱縱向流)和由垂直于管軸線的流動(dòng)所激發(fā)的(稱橫向流我)。橫向流在通常情況下可引起很大的振幅，對(duì)空氣冷卻器的管子危害性很大。
       1、降低殼程線速，當(dāng)不能改變流童時(shí)，可增加管心距或增加殼徑。
       2、上升管子固有頻率，辦法是縮短管子無(wú)支承很大跨長(zhǎng)或改變管材，增加壁厚，但效果沒(méi)有方法1好)顯著。
       3、改變折流板形式或改用折流桿，也可在滿足傳熱及壓降的前提下改變管子排列方式。
       4、當(dāng)接管發(fā)生振動(dòng)時(shí)可增加接管直徑。

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